El MTT aumentó en 30 buses la propuesta inicial y mantendrá la construcción de un centro de carga. Los nuevos servicios comenzarían a operar a fines de 2028.
Punta Arenas contará con 130 buses eléctricos para su transporte público, tras la optimización realizada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) al proyecto de electromovilidad para la ciudad. La nueva propuesta incorpora 30 buses más que la iniciativa original, sin aumentar el presupuesto previsto.
El anuncio lo realizó el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, quien destacó que los cambios buscan mejorar el uso de los recursos y elevar el estándar del transporte público de la capital de Magallanes.
La propuesta inicial contemplaba 100 buses eléctricos, que se sumarían a los 70 buses diésel de alto estándar que operaban en la ciudad. Tras un diagnóstico técnico y presupuestario realizado por la División de Transporte Público Regional (DTPR), el MTT modificó las condiciones del proyecto.
Más buses eléctricos y renovación de la flota
La nueva iniciativa considera 130 buses eléctricos, 30 más que los contemplados originalmente, gracias a un menor costo de adquisición.
El proyecto también contempla retirar las máquinas más antiguas de circulación. De esta manera, solo permanecerán 10 buses diésel correspondientes a la última incorporación realizada a la flota, mientras los nuevos buses eléctricos asumirán la mayor parte de la operación.
“Estamos conscientes de las necesidades de movilidad de los habitantes de Punta Arenas. Por eso, le realizamos varios ajustes al proyecto inicial de electromovilidad para la ciudad, haciendo más eficiente el uso de los recursos, lo que permitirá aumentar la cantidad de buses eléctricos comprometidos”, afirmó el biministro Louis de Grange.
La autoridad agregó que la iniciativa permitirá mejorar los recorridos y ampliar la cobertura del transporte público.
Centro de carga y mayor continuidad del proyecto
El proyecto mantendrá la construcción de un centro de carga y depósito para los buses eléctricos, en terrenos adquiridos por el Gobierno Regional de Magallanes.
El gobernador regional, Jorge Flies, valoró este componente de la iniciativa y destacó que la infraestructura permitirá respaldar la operación de una flota significativamente mayor a la actual.
“Estamos hablando también de la construcción de la electrolinera para la carga y depósito de estos buses, que van a representar un número mucho mayor de los que tenemos hoy en Punta Arenas. Es un paso más de un trabajo importante que estamos llevando adelante con el ministerio”, señaló.
Las modificaciones también amplían la vigencia del convenio entre el MTT y el Gobierno Regional. El plazo pasará de 36 a 120 meses, con el objetivo de fortalecer la continuidad y el financiamiento del proyecto.
Nueve servicios para Punta Arenas
La propuesta contempla nueve servicios de transporte público, diseñados para mejorar la cobertura de los sectores norte y sur de Punta Arenas.
De acuerdo con la planificación actual, los nuevos servicios y la flota eléctrica comenzarían a operar a fines de 2028.
El proyecto se encuentra actualmente a la espera de ser ratificado por el Consejo Regional (CORE) para continuar con su implementación.
