Un análisis de Bike Itaú revela que los viajes en bicicleta compartida duran 24,9 minutos, mientras Providencia concentra las estaciones con mayor demanda de la red.
En el marco del Día Mundial sin Automóvil, Bike Itaú analizó más de siete años de viajes realizados en su sistema de bicicletas compartidas en Santiago y detectó un patrón asociado principalmente a la movilidad cotidiana. Entre febrero de 2019 y agosto de 2026, la plataforma registró 4.587.931 viajes, con una fuerte concentración durante los días hábiles y las horas punta.
Los registros más recientes muestran que el viaje promedio del ciclista santiaguino dura 24,9 minutos y recorre 2,6 kilómetros. Según Bike Itaú, estos trayectos son compatibles con desplazamientos de última milla y conexiones hacia lugares de trabajo, centros de estudio o estaciones de Metro.
La plataforma opera en Santiago desde 2013 y sus datos permiten observar cómo la bicicleta compartida se ha incorporado progresivamente a los desplazamientos urbanos, más allá de su uso exclusivamente recreativo.
“La bicicleta se ha consolidado como una alternativa simple y eficiente para moverse por la ciudad, y los sistemas compartidos facilitan su incorporación a la vida cotidiana. Con Bike Itaú queremos ofrecer una solución ágil que permita resolver trayectos diarios y complementar otros medios de transporte, contribuyendo a una movilidad urbana más integrada y de menor impacto ambiental”, señala Claudia Labbé, gerenta de Sustentabilidad y Asuntos Corporativos de Itaú Chile.
Las 18:00 horas concentran la mayor demanda
Los hábitos registrados durante 2026 muestran una clara relación entre los viajes en bicicleta y los horarios laborales. Las 18:00 horas concentran la mayor demanda, con 51.173 viajes, seguidas por las 08:00 horas, con cerca de 34.828.
La diferencia también se refleja entre la semana y los fines de semana. Del total de viajes realizados a las 18:00 horas, el 90% corresponde a lunes a viernes.
Durante 2026, los días hábiles registran en promedio 1.657 viajes diarios, mientras que los fines de semana alcanzan aproximadamente 1.010. Esto representa cerca de 64% más viajes por día durante la semana.
Los datos refuerzan así la relación entre el uso de las bicicletas compartidas y desplazamientos asociados a las actividades habituales de los capitalinos.
Providencia lidera la demanda
La distribución geográfica de los viajes también muestra una concentración importante en determinados sectores de Santiago. Providencia reúne las tres estaciones con mayor demanda de toda la red.
La estación ubicada en Ricardo Lyon con Lota lidera con 9.270 viajes en lo que va de 2026, seguida por Nueva Providencia, con 6.984, y Fidel Oteiza, con 6.867.
La presencia de estas estaciones entre los puntos con mayor utilización evidencia la importancia de los sectores con alta concentración de oficinas, servicios, viviendas y conexiones con otros medios de transporte.
Más de 4,5 millones de viajes desde 2019
Entre febrero de 2019 y agosto de 2026, Bike Itaú acumuló más de 185.000 usuarios registrados y 4.587.931 viajes, equivalentes a un promedio de 50.417 viajes mensuales.
En ese período, los usuarios recorrieron 27,1 millones de kilómetros, una distancia equivalente a aproximadamente 676 vueltas a la Tierra, de acuerdo con los registros de TemBici.
Desde una perspectiva ambiental, esos desplazamientos representan una estimación de 4.067 toneladas de CO₂ potencialmente evitadas. El sistema también acumula 2,25 millones de horas de movilidad activa.
Las cifras permiten dimensionar el uso de la bicicleta compartida como parte de los desplazamientos urbanos y no solo como una alternativa recreativa.
Un mes gratis para probar Bike Itaú
En el marco del Día Mundial sin Automóvil, Bike Itaú habilitará una promoción que permitirá acceder durante un mes al Plan Mensual de manera gratuita.
El beneficio estará disponible para usuarios nuevos y existentes, sean o no clientes de Itaú.
Para activarlo, las personas deberán ingresar a la App Bike Itaú y utilizar el código promocional MASBIKEITAU.
La promoción podrá activarse entre el 22 de septiembre y el 22 de octubre de 2026 y tendrá una vigencia de un mes desde la fecha de activación.
Con esta iniciativa, Bike Itaú busca incentivar que más personas incorporen la bicicleta compartida a sus desplazamientos y conozcan una alternativa de movilidad que ya forma parte de la rutina de miles de usuarios en Santiago.
