El nuevo biplaza 100% eléctrico ya inició su producción en serie y prepara sus primeras entregas en China. Su comercialización en Europa comenzará durante 2027, mientras que su llegada a Chile está prevista para el segundo semestre de ese año.
El nuevo smart #2, el biplaza urbano 100% eléctrico de la marca, agotó las unidades de su edición especial Couture en China y en los mercados europeos donde estuvo disponible. Tras su presentación mundial en octubre, el modelo inició su producción en serie y se prepara para concretar sus primeras entregas en las próximas semanas.
El lanzamiento comercial se realizó el 5 de noviembre en Guangzhou, China, marcando un nuevo avance en el regreso de uno de los modelos más emblemáticos de smart. El vehículo recupera el formato compacto de dos plazas que caracterizó a la marca, ahora con una plataforma desarrollada específicamente para la movilidad eléctrica.
China será el primer mercado en recibir las nuevas unidades. En Europa, las entregas comenzarán durante 2027. En Chile, donde Kaufmann representa oficialmente a la marca, el modelo tiene prevista su llegada para el segundo semestre de 2027.
El regreso de un ícono urbano en versión eléctrica
La recepción de la edición especial smart #2 Couture, presentada durante el estreno mundial del modelo el pasado 12 de octubre, refleja el interés que ha generado esta nueva generación. Las unidades disponibles en China y Europa ya se agotaron, mientras la compañía avanza en la fabricación de las versiones que continuarán su comercialización internacional.
“Como pionera del automóvil urbano de dos plazas, smart siempre ha explorado nuevas posibilidades para la movilidad urbana. Con el smart #2 totalmente eléctrico, estamos reinventando el concepto que ayudó a definir nuestra marca. Mantiene vivo el legado de tres décadas de smart y, al mismo tiempo, establece nuevas expectativas para el segmento de los vehículos ultracompactos”, señaló Tong Xiangbei, CEO global de smart.
Diseño compacto y tecnología eléctrica
El equipo global de diseño de Mercedes-Benz estuvo a cargo del desarrollo estético del smart #2. El modelo conserva las proporciones compactas de sus antecesores, pero incorpora una arquitectura completamente nueva: la Electric Compact Architecture (ECA).
Esta plataforma fue diseñada para optimizar el espacio interior y mejorar la maniobrabilidad en entornos urbanos. Una de sus principales características es su diámetro de giro de 6,95 metros, medido entre bordillos, que facilita las maniobras en calles estrechas y estacionamientos reducidos.
El vehículo incorpora un motor eléctrico trasero, tracción posterior y una suspensión trasera de cinco brazos. Según la marca, esta configuración busca combinar agilidad y estabilidad en la conducción.
En materia de seguridad, suma la estructura Tridion Cell Evo, una evolución de la célula de protección que ha distinguido históricamente a smart. Su diseño busca reforzar la protección del habitáculo sin perder las dimensiones reducidas propias de este biplaza.
Autonomía y características para Europa
Para el mercado europeo, smart desarrolló una batería de 35,8 kWh y proyecta una autonomía combinada de 290 kilómetros, de acuerdo con el ciclo WLTP.
La marca precisa que esta cifra es preliminar y está sujeta a la homologación definitiva en Europa. Por esta razón, las especificaciones técnicas y la autonomía de la versión que llegará a Chile deberán confirmarse más adelante.
El desarrollo del smart #2 estuvo a cargo de equipos de ingeniería de China y Europa. El programa incluyó pruebas en condiciones climáticas extremas para evaluar su comportamiento, durabilidad, seguridad y desempeño en el uso cotidiano.
La llegada del smart #2 a Chile
La marca confirmó que el nuevo modelo se incorporará al mercado nacional durante el segundo semestre de 2027. Su llegada ampliará la oferta de vehículos eléctricos de smart en Chile, con una propuesta enfocada en la movilidad urbana y el formato de dos plazas.
Fernando Cifuentes, brand manager de smart Chile, destacó el potencial del vehículo para el mercado nacional.
“El smart #2 representa una propuesta muy interesante para nuestro mercado, especialmente por su formato compacto y su enfoque en la movilidad urbana. Su llegada durante el segundo semestre de 2027 nos permitirá ampliar la oferta eléctrica de la marca en Chile con un vehículo que recupera la esencia del biplaza original, incorporando las tecnologías y soluciones de una nueva generación”, comentó.
Más cerca de su lanzamiento, Kaufmann dará a conocer las versiones, el equipamiento y los precios disponibles para Chile.
Acerca de smart Automobile
Desde su creación en la década de 1990, smart ha desarrollado soluciones de movilidad urbana. En 2019, la compañía estableció oficialmente smart Automobile, con una estrategia global que combina capacidades de China y Europa y busca posicionarla como una marca de vehículos eléctricos premium e inteligentes.
Bajo el lema «Abre tu mente», la marca promueve la innovación y la diversidad de ideas y culturas. Su equipo de investigación y desarrollo lidera la ingeniería de sus vehículos eléctricos, mientras que el equipo global de diseño de Mercedes-Benz está a cargo de su estética.
La actual gama de la compañía incluye los SUV eléctricos smart #1, smart #3 y smart #5.
Acerca de Grupo Kaufmann
Con más de 70 años de trayectoria en la región, Grupo Kaufmann participa en los sectores automotriz y de soluciones de movilidad en América Central y América Latina. En Chile, representa oficialmente a Mercedes-Benz y ofrece soluciones de transporte para distintas industrias, con una trayectoria vinculada a la calidad, el servicio y la innovación.
