El precio promedio del combustible llega a $1.413 por litro en Chile. Planificar rutas, optimizar la conducción y realizar un mantenimiento preventivo pueden ayudar a reducir el consumo y los costos operacionales de las flotas.
El alza del precio del diésel volvió a presionar los costos del transporte de carga en Chile, aumentando el peso del combustible dentro de la estructura de gastos de las empresas. En las últimas semanas, el valor del carburante ha registrado sucesivos incrementos, en un escenario marcado por el aumento del precio internacional del petróleo y sus productos refinados, además de un tipo de cambio elevado.
De acuerdo con los informes de precios de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), el diésel registró alzas de $28,5 por litro a fines de julio, $97,4 en agosto y $89 en septiembre. En conjunto, estos tres ajustes representan un incremento de $214,9 por litro.
Con este escenario, el precio promedio del diésel alcanza los $1.413 por litro. Según la comparación señalada en el análisis, Chile se ubica en el puesto 13 entre 28 países de la OCDE, con un 34,7%, mientras que en Sudamérica ocupa el tercer lugar entre los países con precios más altos, detrás de Uruguay y Perú.
El impacto puede dimensionarse en un viaje de larga distancia. Un trayecto entre Santiago y Coquimbo, de aproximadamente 463 kilómetros, requeriría cerca de 185 litros de diésel si se considera un rendimiento de referencia de 2,5 kilómetros por litro.
Con un precio de $1.413 por litro, el costo de combustible para un viaje de ida y vuelta llegaría aproximadamente a $524 mil, sin considerar peajes ni otros gastos asociados a la operación.
Eficiencia para reducir el consumo
Frente a este escenario, pequeñas mejoras aplicadas de manera constante pueden generar ahorros relevantes para las empresas de transporte.
Alfredo Kameid, gerente general de Grupo Kameid, plantea que la gestión del combustible debe abordarse como un indicador operacional y no solo como un gasto inevitable.
“Más que buscar una única medida, es necesario mirar el consumo como un indicador operacional y trabajar sobre todos los factores que lo determinan”, explica.
Entre las principales medidas para mejorar la eficiencia de una flota se encuentran:
- Planificar las rutas antes de cada viaje: anticipar los recorridos permite evitar kilómetros innecesarios, desvíos y zonas de alta congestión. También ayuda a coordinar los horarios de carga y descarga para reducir los tiempos de espera.
- Reducir los tiempos de ralentí: mantener el motor encendido mientras el vehículo está detenido genera consumo de combustible sin que exista desplazamiento.
- Capacitar a los conductores en conducción eficiente: las aceleraciones y frenadas bruscas, así como los cambios innecesarios de velocidad, pueden aumentar el consumo. Mantener una velocidad estable resulta especialmente relevante en trayectos de larga distancia.
- Revisar los neumáticos: mantener una presión adecuada y controlar periódicamente su estado ayuda a reducir la resistencia al rodaje. Esta revisión debe formar parte del mantenimiento preventivo de la flota.
- Realizar mantenimiento preventivo: filtros, lubricantes, sistema de inyección, motor y otros componentes deben mantenerse de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Una falla mecánica puede aumentar el consumo y generar además más tiempo fuera de operación.
- Controlar el peso y la distribución de la carga: evitar sobrecargas y distribuir correctamente el peso contribuye a una operación más eficiente y segura.
- Incorporar tecnología para monitorear la operación: sistemas de gestión de flota, telemetría y análisis de datos permiten identificar patrones de conducción, tiempos de detención, rutas y niveles de consumo. Esta información facilita la toma de decisiones y permite detectar oportunidades de ahorro.
El combustible como indicador de gestión
En un escenario de mayores costos, medir y gestionar el consumo de combustible puede convertirse en una herramienta para mejorar la eficiencia de las operaciones de transporte.
La combinación de planificación, conducción eficiente, mantenimiento y tecnología permite abordar el gasto desde distintas etapas del viaje y transformar pequeñas mejoras en resultados acumulativos para las flotas.
Acerca de Grupo Kameid
Grupo Kameid es una compañía chilena con más de 16 años en el mercado, dedicada a servicios de ventas, logística y distribución. A través de sus unidades de negocio —Vastus, Merkadis, AKR Logística y Onix— ofrece soluciones integrales orientadas a la eficiencia y el crecimiento de sus clientes, con cobertura desde Arica hasta Puerto Montt.
