Los nuevos automotores tendrán capacidad para 426 pasajeros, alcanzarán hasta 120 km/h y consideran una inversión de US$26 millones. Se espera que comiencen a operar durante el primer trimestre de 2027.
La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) presentó cuatro nuevos trenes que reforzarán los servicios de pasajeros en el sur de Chile, como parte del proceso de modernización de la flota ferroviaria. Las unidades permitirán aumentar la disponibilidad de material rodante y mejorar la capacidad de respuesta ante necesidades operacionales y contingencias.
Los nuevos automotores fueron presentados en la Maestranza San Eugenio, en una actividad encabezada por el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, el presidente del directorio de EFE Sur, Jorge Sabag, y autoridades de la empresa.
Durante la jornada, las autoridades recorrieron el interior de uno de los trenes y conocieron sus principales características, además de las etapas de evaluación que deberán completar antes de comenzar a transportar pasajeros.
Trenes con capacidad para 426 pasajeros
Los cuatro automotores fueron fabricados por el consorcio CRRC-Sifang y corresponden al modelo SDF, el mismo que actualmente presta servicios de pasajeros en la Región de La Araucanía.
Cada unidad tiene capacidad para 426 pasajeros y puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. Además, incorpora sistemas de seguridad operacional, videovigilancia y monitoreo en tiempo real conectado con la Central de Tráfico de EFE.
Los trenes también cuentan con pantallas digitales y sistemas de megafonía, que permitirán entregar información a los pasajeros durante sus viajes.
En materia de accesibilidad, las unidades disponen de espacios y equipamiento para personas con movilidad reducida, junto con baños con accesibilidad universal.
Una inversión de US$26 millones
Los nuevos trenes llegaron al Puerto de San Antonio desde Qingdao, China, y posteriormente fueron trasladados por vía férrea hasta Santiago.
La adquisición contempla una inversión de US$26 millones, a la que se suman US$2,8 millones destinados a repuestos estratégicos.
La incorporación de estas unidades permitirá aumentar la disponibilidad de flota para los servicios ferroviarios del sur, facilitar los procesos de mantenimiento y contar con mayores alternativas para responder ante contingencias en la red.
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, destacó que la llegada de los nuevos equipos forma parte del trabajo para fortalecer el transporte ferroviario en las regiones.
“En el gobierno del Presidente José Antonio Kast tenemos el mandato de mejorar el transporte público de las regiones y la incorporación de estos nuevos equipos forma parte del trabajo que estamos desarrollando para entregar mejores alternativas de movilidad a las personas. Queremos que el ferrocarril siga creciendo y que quienes lo utilizan puedan contar con un servicio seguro, cómodo y confiable para realizar sus viajes”, señaló.
EFE prepara la entrada en operación
Antes de comenzar a transportar pasajeros, los cuatro automotores deberán completar un proceso de evaluación y pruebas en las vías.
La primera etapa considera pruebas estáticas y luego pruebas dinámicas. Una vez superadas estas fases, cada unidad deberá realizar una marcha blanca de 2.000 kilómetros antes de incorporarse a la operación comercial.
De acuerdo con la planificación, los nuevos trenes comenzarían a prestar servicios en la zona sur durante el primer trimestre de 2027.
El presidente del directorio de EFE Sur, Jorge Sabag, destacó que la incorporación de los automotores permitirá preparar la operación frente al crecimiento de la demanda.
“Estos nuevos trenes nos permitirán seguir fortaleciendo la operación ferroviaria en el sur de Chile y prepararnos para una demanda que ha ido creciendo en nuestros distintos servicios. Estamos avanzando para que más personas puedan elegir el ferrocarril en sus desplazamientos cotidianos y encuentren una alternativa que responda a las necesidades de conectividad de sus territorios”, afirmó.
