EFE anuncia modernización ferroviaria, nuevos trenes y mejoras en infraestructura marcan un hito para la conectividad y el patrimonio del Maule
La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) anunció la próxima entrada en operación de los nuevos buscarriles del ramal Talca–Constitución, tras realizar un viaje demostrativo entre la capital regional y la estación González Bastías. La actividad fue encabezada por el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto al presidente de EFE, Eric Martin, autoridades regionales y representantes de las comunidades locales.
Este hito se enmarca en el proceso de renovación integral del ramal Talca–Constitución, uno de los servicios ferroviarios operativos más emblemáticos del país y parte fundamental del patrimonio ferroviario nacional. El recorrido permitió conocer en terreno los buscarriles de última generación que se encuentran en su fase final de pruebas antes de iniciar la operación comercial.
El trayecto cubrió 88 kilómetros de extensión y 11 estaciones, modernizando un servicio clave para la conectividad del Maule. Durante 2025, el nuevo material rodante completó exitosamente sus pruebas dinámicas y operativas, evaluando su desempeño en condiciones reales de circulación, incluyendo la llegada de un nuevo tren a Constitución el pasado 11 de diciembre, hecho que no ocurría desde hace 60 años.
La entrada en servicio con pasajeros está prevista para febrero, de manera gradual, una vez concluidas las pruebas finales de seguridad y operación.
Los nuevos buscarriles, adjudicados en 2022 a la empresa brasileña Marcopolo, forman parte de un proyecto de modernización ferroviaria con una inversión total de US$40 millones. Este plan incluye la adquisición de tres trenes por US$15 millones, la rehabilitación de la vía férrea, la construcción de un nuevo centro de mantenimiento en Talca y la recuperación de estaciones y paraderos patrimoniales.
El material rodante cuenta con capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie, velocidad máxima de 80 km/h, asientos ergonómicos, aire acondicionado independiente, puertos USB, baños con accesibilidad universal y cabinas bidireccionales, lo que permite una operación más eficiente y segura.
El ministro Juan Carlos Muñoz destacó que esta modernización “marca un salto enorme en calidad, confort y estándar tecnológico, equiparando este servicio a otros sistemas de transporte modernos del país, y beneficiando directamente a comunidades como Curtiduría, González Bastías, Corinto, Colín y Constitución”.
Por su parte, el presidente de EFE, Eric Martin, señaló que “este proyecto avanza de manera responsable y conforme a lo planificado, validando en terreno un nuevo estándar de servicio antes de su operación comercial, con el objetivo de ofrecer un transporte confiable, moderno y sostenible para las comunidades del Maule”.
Actualmente, EFE continúa con las etapas finales de prueba, fundamentales para validar la correcta integración de los nuevos trenes a la infraestructura existente, con miras a iniciar el servicio comercial en las próximas semanas.
Recuperación de estaciones y nuevo centro de mantenimiento
En paralelo, la empresa estatal avanza en la construcción del nuevo centro de mantenimiento en Talca, que presenta un 65% de avance y cuya habilitación está proyectada para el segundo semestre de 2026.
Asimismo, EFE impulsa la recuperación de estaciones y paraderos del ramal Talca–Constitución, todos considerados patrimonio histórico nacional. Durante 2026 se iniciarán los estudios de diseño e ingeniería, con una proyección de término de obras hacia 2030, financiadas mediante un convenio con el Gobierno Regional del Maule y ejecutadas a través del Ministerio de Obras Públicas, resguardando su valor histórico e integración con el nuevo estándar ferroviario.
