La primera licitación del nuevo sistema de transporte público para Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Concón comenzará a implementarse en 2027, con buses de alto estándar, pago digital y mejoras en frecuencia y cobertura.
La Contraloría General de la República dio luz verde a la primera licitación del nuevo sistema de transporte público del Gran Valparaíso, un proyecto que permitirá renovar cerca de 600 buses y modernizar el servicio en cinco comunas de la región a partir de 2027. La iniciativa impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones contempla una transformación estructural del sistema, incorporando tecnología, mejores estándares de operación y una flota donde cerca del 40 por ciento será de propulsión eléctrica.
El proyecto beneficiará directamente a los usuarios de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Concón, comunas que conforman la conurbación del Gran Valparaíso y donde diariamente miles de personas utilizan el transporte público para desplazarse por la región.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, valoró el avance del proceso y destacó el impacto que tendrá en la calidad del servicio. “Nos llena de satisfacción finalizar esta etapa de adjudicación para el transporte público del Gran Valparaíso, un cambio que será histórico en la calidad del servicio que reciben los usuarios y usuarias. A partir del primer trimestre de 2027 comenzarán a circular buses modernos y de alto estándar, de los cuales cerca de un 40 por ciento serán eléctricos”, señaló.
La primera etapa de licitación contempla contratos de operación por 10 años, con la posibilidad de extenderlos por cuatro años adicionales dependiendo del desempeño de las empresas, además de una revisión intermedia al sexto año.
El proceso de modernización del transporte público mayor del Gran Valparaíso se desarrollará a través de tres licitaciones que en conjunto permitirán renovar una flota cercana a los 2.000 buses, marcando uno de los cambios más relevantes del sistema en las últimas décadas.
En esta primera licitación, la empresa Consorcio Valparaíso se adjudicó la operación de los servicios de la Unidad 01, mientras que Viña Bus S.A. estará a cargo de la Unidad 02, lo que permitirá iniciar el proceso de transformación del sistema en los próximos años.
La modernización también contempla un nuevo modelo de pago a los operadores, que incorporará un sistema basado en kilómetros recorridos y en la cantidad de pasajeros transportados, con el objetivo de mejorar la eficiencia y la calidad del servicio.
Junto con la renovación de la flota, el nuevo sistema permitirá implementar pago de tarifa digital, una red de transporte nocturna, mejoras en la frecuencia de los buses, extensión de los horarios de operación y la construcción de nuevos terminales, lo que apunta a mejorar significativamente la experiencia de viaje de los usuarios.
El proceso licitatorio despertó un alto interés en la industria del transporte. Las bases fueron publicadas el 1 de julio de 2025 y adquiridas por 52 interesados, quienes realizaron 1.403 consultas durante el proceso. El plazo para presentar ofertas finalizó el 2 de diciembre de 2025, mientras que la apertura de propuestas técnicas se realizó al día siguiente.
En total se recibieron 21 ofertas: nueve para la Unidad 01 y doce para la Unidad 02, con la participación de ocho actores distintos, incluyendo empresas de Valparaíso, Santiago y operadores internacionales, algunos de ellos participando a través de consorcios o personas jurídicas.
Con esta aprobación, el Gran Valparaíso inicia una de las transformaciones más importantes de su sistema de transporte público, incorporando buses eléctricos, tecnología y nuevos estándares de servicio que comenzarán a implementarse desde 2027.
